Какие бывают задвижки?

0
79

Задвижкой называют часть трубопровода, которая перекрывает поток жидкости. На рынке представлено много разновидностей арматуры, поэтому стоит научиться разбираться в основных видах. Ведь один тип деталей подходит для нефтяных трубопроводов, а другой – для коммунальных инженерных систем. Если нужны качественные изделия, найти задвижки можно тут https://orsk.sk56.ru/ по доступным ценам. 

Где применяют элементы

Запорная арматура встречается на бытовых и производственных трубопроводах. Их также приобретают для:

  • коммуникаций города;
  • газовой и нефтяной сред;
  • строения судов;
  • пищевой и строительной сфер.

Везде, где проложен хотя бы небольшой трубопровод, используют запорную арматуру. Ее востребованным представителем является задвижка

Основные критерии классификации

Сквозь трубопроводы циркулируют разные вещества, да и сами конструкции выполняются из разных материалов изготовления, размеров. Так что к выбору задвижки следует подойти ответственно. Выпускаемые устройства изготавливаются:

  • из разного материала;
  • с разным видом шпинделя;
  • с уплотнителем нескольких типов;
  • с двумя основными методам присоединения к трубе.

Задвижка бывает чугунной или стальной. Первое устройство предназначается для неагрессивной среды, например, воды или пара. Если нужно перекрыть трубопровод с кислотой или щелочью, применяются задвижки из легированных сплавов. Выбирать рабочую среду нужно по ГОСТу 9.908-85г. 

Шпиндель бывает выдвижной и невыдвижной. Для каждого вида предусмотрена своя область использования. Невыдвижной шпиндель выбирают, чтобы остановить безопасный поток веществ, который не представляет большой угрозы для окружающей среды. Изделие с выдвижным шпинделем подходят куда иных веществ. 

При выборе задвижки нужно учитывать тип уплотнителя затвора. Если трубы проложены в коммунальном хозяйстве, тогда устанавливается элемент, где затвор резиновый. Для остановки нефтепродуктов и других веществ, потребуется металлический затвор с наплавкой из нержавеющей стали. 

Тип присоединения классифицируется на фланцевый и сварной. Стоит разведать и принцип работы задвижки, чтобы в полной мере совладать с элементом, правильно выбирать.