Запирающее устройство может выйти из строя по нескольким причинам: плохое качество изделия, неправильное пользование устройством и ежедневные нагрузки. Еще одной причиной, последствие которой является ремонт замка – это застрявший в скважине ключ.
Он может просто обломиться, оставив кусок в отверстии замка, или же сам замок перестал всячески реагировать на ключ. Сломавшийся механизм закрывания входной двери не дает возможности оставить жилище без присмотра, поэтому ремонт изделия необходимо осуществлять незамедлительно.
Ремонт без опыта
Если вы не имеете навыков ремонтирования дверных замков со сложным механизмом, то к самостоятельной работе лучше не приступать, дабы не испортить изделие окончательно. И все же, если вы располагаете временем, но не средствами на вызов специалиста для ремонта дверного замка. Самостоятельно вы можете аккуратно произвести диагностику поломки.
В любом дверном замке несложной конструкции имеется два основных элемента: секретная и исполнительная части. Секретная часть – это цилиндр, в который вставляется ключ. А исполнительная часть – ригель, отвечающий за запирание двери. Причина неисправности замка может заключаться в любой из этих частей. Но чаще всего ломается ригель или пружина замка.
Диагностика поломки
Чтобы провести диагностику механизма и возможные ремонтные работы, а также поменять замки вам нужно воспользоваться некоторыми подручными инструментами:
• отверткой;
• пинцетом;
• зубной щеткой;
• также понадобится масло.
Проверьте сначала, действительно ли причина поломки кроется в самом закрывающем устройстве, а не в двери. Для этого вам нужно открыть дверь нараспашку, чтобы проверить правильность ее функционирования.
После того как вы поняли, что виной всему неисправность замка, можно приступать к его ремонту. Вытаскиваем из замка цилиндр и проверяем его вне механизма, если он исправен, то причина в другом. Неработающий цилиндр придется заменить новым.
Демонтируем корпус замка, чтобы определить причину выхода его из строя. Отверткой откручиваем все крепежи и извлекаем замок. Замок и все внешние элементы кладите на видную ровную поверхность, чтобы сразу найти каждый предмет, а главное, пружину. Тем же способом снимаем крышку. Пинцет нужен для удаления грязи и пыли в механизме. Проверьте каждую деталь отдельно на исправность. Нет ли погнутых частей и все ли они на своих местах. Часто приходится менять пружину, потому что она быстро ломается либо выскакивает. После осмотра и ремонта деталей их нужно смазать маслом и монтировать на прежнее место.
