Lakkk.com - строительный портал. Все о строительном оборудовании в одном месте.

Главная » Отопительное оборудование » Уход за токарным станком

Уход за токарным станком

Точность и, конечно же, высокая производительность любого металлообрабатывающего станка, которые обусловлены его изготовлением и конструкцией, на сто процентов будут зависеть от качественного систематического ухода за данным оборудованием. Именно поэтому все уважающие себя токари просто
обязаны постоянно очищать свой токарный станок от пыли, грязи, стружки и так далее.

Как утверждают специалисты, очищать такой станок, как, например, 16к20, нужно не менее одного раза за рабочую смену. Смывать с элементов станка всю грязь с засохшими масляными пятнами лучше всего ветошью, а также обычными тряпками, но лучше всего – смоченными в керосине концами. В том случае, если на станке в свое время обрабатывались детали из чугуна, то при помощи щетки-сметки нужно ликвидировать всю стружку, а затем обработанные станочные поверхности нужно тщательно смазать маслом. Это защитит детали от коррозии.

Самое важное значение имеет современное нынешнее смазывание тех деталей станка, которые постоянно задействованы в трении. В станочный корпус с коробкой скоростей в нужном количестве следует постоянно заливать индустриальное масло марки 30. Во многих коробках скоростей тех или иных видов станков есть указатели масляного уровня. Это намного облегчает наблюдение за наличием смазки.

Смазка рабочих механизмов коробок скоростей производится при работе станков путем разбрызгивания посредством зубчатых специальных колес. Менять масло в коробках скоростей специалисты рекомендуют не реже одного раза каждый месяц. В том случае, если станок первый раз запущен в
работу, то залитое в коробку при запуске станка масло нужно сменить после недели работы станка. Следующая замена масла должна быть произведена еще через 15-20 дней. Только после этого можно переходить к регулярной смене отработанного масла.

После слива отработки коробка должна обязательно промываться очищенным керосином. Обязательно масло необходимо профильтровать. С особой тщательностью нужно смазывать такие станочные детали, как шпиндельные подшипники. Многие современные станки – такие, как например, модели 1А62, оснащены специальными электрическими насосами, с помощью которых обеспечивается смазка фрикционных муфт и передних подшипников шпинделей. За их исправностью нужно следить постоянно.

Если подшипники смазываются фитилями, то при заполнении их исправность нужно обязательно проконтролировать. Каждую из масленок для этого нужно наполнить маслом, а также вытащить фитиля и хорошо проверить – идет ли масло к местам смазки. Что касается коробок подач, то они смазываются таким же образом, как и коробки скоростей – т.е. методом разбрызгивания.

06.10.2013
    Древесина — универсальное сырье для различных отраслей хозяйства

    Древесина используется для разных сфер деятельности человека. Это строительный материал и производственное сырье, которое может быть разного качества, текстуры и конструкции. Также необходимо знать, что ценность древесины снижает не только качество самой древесины, а и ветки, сучки. Так, ...

    Как выбрать хлебопечку

    Современным людям всегда не хватает свободного времени, и они всегда куда-то торопятся, а также опаздывают. Кроме этого, у них всегда на работе аврал, а у их детей – сложные школьные программы. Эти люди с большим трудом находят время дозвониться до родных или встретиться со своими друзьями. ...

    Какой бойлер выбрать для нагрева воды

    Без горячей воды на кухне или в ванной жизнь превращается в сплошной кошмар: жирную посуду отмыть без теплой воды просто невозможно, не говоря уже о том, что правила гигиены требуют принятия горячего душа или ванной. Если у вас стоит газовый котел или коммунальные службы обеспечивают ваш дом ...

Комментарии запрещены.