Lakkk.com - строительный портал. Все о строительном оборудовании в одном месте.

Главная » Новости » Счетная палата рассказала, что РЖД срывает сроки модернизации БАМа и Транссиба

Счетная палата рассказала, что РЖД срывает сроки модернизации БАМа и Транссиба

Счетная палата рассказала, что РЖД срывает сроки модернизации БАМа и Транссиба

 

РЖД срывает сроки запланированной модернизации на Балтийско-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской магистрали. Об этом говорится в пресс-релизе Счетной палаты. 

«По итогам 2018 года РЖД не достроила ряд объектов. Например, в соответствии с паспортом проекта „Развитие БАМа и Транссиба“ в 2018 году должны были построить 11 разъездов и 78 км дополнительных путей. По итогам года был принят только 1 объект. В результате на 17 участках БАМа и Транссиба не увеличили пропускную способность, как планировали», — сообщил на коллегии СП аудитор Валерий Богомолов.

По проекту развития участка Междуреченск — Тайшет сроки ввода 13 из 22 объектов продлены с 2016 до 2020 года. Техническая готовность восьми объектов составляет менее 50%, по трем объектам работы не начинались.

Похожая ситуация с проектом по строительству вторых путей и сортировочных станций к портам Азово-Черноморского бассейна: плановые показатели не выполнены, объекты в срок не введены, говорится в сообщении Счетной палаты. «Учитывая сложившуюся динамику, есть риск не достигнуть показателя федерального проекта „Железнодорожный транспорт и транзит“ по увеличению провозной способности в 2019 году», — предупредил аудитор.

 

С нарушением сроков идет и реализация проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва — Казань — Екатеринбург». РЖД не обеспечило разработку проектной документации по большинству объектов участка Москва — Казань. При этом завершить данную работу компания должна была до конца 2018 года.

Другая проблема — остатки неиспользованных взносов в уставный капитал РЖД: по итогам 2018 года они увеличились в 1,5 раза и на 1 января 2019 года превысили 52 млрд рублей. Причины накопления остатков — позднее внесение изменений в федеральный бюджет по объемам инвестиций, предусмотренных РЖД, а также недостатки системы расчета взносов. «При подготовке предложений по взносам в уставный капитал холдинга Росжелдор систематически не учитывает незавершенные объекты и неиспользованные остатки взносов прошлых лет. В результате суммы взносов в 2018 году и остатки, сформировавшиеся на начало года, на 20,4 млрд рублей превысили объемы бюджетного финансирования, предусмотренные инвестиционной программой компании», — пояснил Валерий Богомолов.

Первый заместитель генерального директора РЖД Вадим Михайлов признал, что проблемы существуют, и рассказал, что госкомпания ведет мониторинг по этим вопросам. 

12.04.2019
    СМИ выяснили, что в трети российских больниц зарплаты ниже средних по региону

    В трети государственных больниц и поликлиник зарплата сотрудников ниже средней по региону, при этом в 134 клиниках зарплата персонала за год снизилась. Об этом сообщает РБК, ссылаясь на бухгалтерскую отчетность медицинских организаций по всей стране. Больше всего медучреждений, где зарплаты ниже ...

    Папа Римский целует ноги лидерам Южного Судана, умоляя сохранить мир в стране

    Это не первый случай, когда понтифик целует ноги. Фото: Vatican Media Папа Франциск встретился с политическим лидерами Южного Судана, которые принимали участие в духовных упражнениях в Ватикане. Понтифик попросил африканских политиков «следовать путями мира», встав перед ними на колени и поцеловав ...

    Опасная магнитная буря 12 апреля 2019 года, расписание

    Share Tweet Share Share Email CommentsВ апреле Землю настигнут целых 6 магнитных бурь. Самыми опасными будут дни 12 и 18 апреля 2019 года. На эти даты приходится пик солнечной активности. В это время для метеозависимых людей повышается риск сердечно-сосудистых заболеваний, изменения нормального ...